こんにちは、ロッソです。
以前の記事【ギブリS】朝イチの爆音を録音してみたでは、ギブリSの朝イチのエンジン始動音をご紹介しました。
意外とこの記事を読んで下さっている方がいるので、「あぁ、皆さんも気にされてるんだなぁ～」と。
やっぱり、購入するとなれば、ご近所の事もありますからエンジン音は気になりますよね。
仮にディーラーに行ったとしても、朝イチのエンジン音は確認できませんからねぇ～。
ただ、ICレコーダーで録音したので、ちゃんと伝わっているかどうか・・・。
本当は、もっとちゃんとした機器で録音すべきなんでしょうが、わたし、これ以外に使う予定もないので（笑）。
まぁ、機会があれば、その時は再度録り直そうかと。
さて、エンジン始動音を録音するのは、それほど難しくもありません。何故なら、録音機器を外に置いて、自分でエンジンをかければ良いだけですからね。
ただ、走行中のエンジン音となると、ちょっと難易度が高いなぁ～と。
シートにICレコーダーを置いて録音したとしても、窓が開いていなければ、エンジン音より室内の音の方が目立ちます。
かといって、窓を開けて録音すると、風の音ばかり拾ってしまい、これはこれで分かりづらいかと。
・・・うーん、あれこれ言ってますが、要は「あまり期待しないで下さいね」と（笑）。
まぁ一応、録るには録りましたが、公式サイトやYouTubeなどには劣りますので、温かく見守っていただければ（笑）。
目次
今回使用したICレコーダー（ボイスレコーダー）
それではまず、今回使用したICレコーダー（ボイスレコーダー）ですが、これは前回と同じくSONYステレオICレコーダー「ICD－TX650」となります。
前回もお伝えしましたが、このICレコーダーはとても軽く、カバンに入れてもかさばりませんから重宝しています。
プロ並みの編集作業は出来ませんが、録音内容を分割するなど、ある程度の編集は出来るようになっています。
窓を開けずに、5,000回転を録音
以前の記事マセラティ ギブリの『エンジン音』では、「5,000回転を超えると、マセラティらしい音が聴けますよ」とお伝えしています。
そこでまず、車の窓を開けない状態でこの音を録音してみました。
そんなにうるさくないと思いますが、念のためイヤホンなどを使用して聴いてくださいね。
ギブリS 5,000回転エンジン音（窓を閉じた状態）
如何でしょう？
そんなにスピードは出していませんが、パドルシフトでギアを下げる事でこの音を出しています。
途中、小さい音ですが「カチッ、カチッ」と音が聞こえると思いますが、これがパドルシフトを操作している音です。
窓を開けて、5,000回転を録音
それでは次に、窓を開けた状態で5,000回転のエンジン音を録音してみました。
それがこちら。
ギブリS 5,000回転エンジン音（窓を開けた状態）
・・・うーん、正直、風の音で何だかよくわかりませんよね（笑）。
一応、遠くの方で甲高い音が聞こえるかと思います。
キックダウンの音も録音
それでは最後に、念のためキックダウンの際の音も録音しましたので、それもお伝えしておこうかと。
それがこちら。
ギブリS キックダウン（窓を開けた状態）
これも窓を開けた状態ですから、風の音がうるさいかもしれませんね。
本当はもっと長い時間録音したかったのですが、マセラティはすぐに100ｋｍ/ｈに到達してしまうため、日本ではこれが限界かなぁ～と（笑）。
それぞれの音を比べてみる
今回、3種類のエンジン音を録音しましたが、全てを並べてみますので、それぞれ比較してみましょう。
ギブリS 5,000回転エンジン音（窓を閉じた状態）
ギブリS 5,000回転エンジン音（窓を開けた状態）
ギブリS キックダウン（窓を開けた状態）
どうでしょうか？
わたしなりに頑張ったつもりですが、「走行中のエンジン音を録音するのは難しいなぁ～」と、つくづく思い知らされました（笑）。
実際はもっと良い音ですから、試乗などで確かめて下さいね。
まとめ
今回録音して「難しいな」と思った事は、キレイな音を録ることもそうですが、それよりも「エンジン音を出す場所が限られている」という事でした。
キックダウンをしようと思えば高速道路しかありませんし、好都合な場所があったとしても、前が詰まっていたらスピードも出せませんからね。
まぁ、本気で録音しようと思えば、サーキットを貸し切りにするしかなさそうです（笑）。
なんだか今回は言い訳がましい内容となりましたが、少しでも参考になれば。
